閥門氣動執行器種類繁多,每種執行器具有獨立的功能。在本文章中,我們將研究閥門氣動執行器的不同類型及其結構和功能。
不同類型的閥門氣動執行器主要是按照其氣缸類型進行區分的,具體分類及相關說明如下:
1.線性氣缸(柱型氣缸)
這是市場上和一般工業中使用的很常見的氣缸。它由圓柱管(通常為鋁),連接到桿的活塞和兩個蓋構成。壓縮空氣會在活塞的一側或兩側施加力(取決于氣缸是單作用還是雙作用),這會導致活塞桿伸出或縮回。桿與負載耦合,從而執行機械工作。
2.緊湊型氣缸(薄型氣缸)
緊湊型氣缸的工作原理與普通線性氣缸相同。即壓縮空氣在內部活塞的一側或兩側施加力。但是,它的設計尺寸要小得多。相對地,其行程長度也有限制,比較短。因此,小型缸有時被稱為短行程氣缸。盡管它們較小,但所產生的力取決于缸徑和系統壓力。
3.餅型氣缸(PancakeCylinder)
在很狹窄的空間,餅型氣缸較為適用。它們具有圓形主體,外形扁平。盡管有其他創新,但從原理上講,它們與緊湊型氣缸和普通氣缸相同。
4.圓型氣缸
顧名思義,圓形氣缸具有圓形主體。它們的形狀因素允許各種不同的前蓋和后蓋構造,以幫助安裝。例如,圓形氣缸可以具有內置的U形夾,可以將其安裝在固定的樞軸上。
5.無桿氣缸
無桿氣缸的內部與其他任何氣缸的相似之處在于有一個活塞,借此壓縮空氣在其中一側上施加壓力,從而產生動力。不過,無桿氣缸活塞上有內置磁環的,而外部裝有一個滑臺,滑臺內也有外置磁環。當活塞在氣缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環套一起移動。缺點是磁力滑臺提供的力。
這是因為無桿氣缸可提供的力是由活塞和滑臺之間的分離力決定的。在某些情況下,如果設計更為複雜,則活塞和滑臺之間可能存在物理耦合。但這也具有很大的缺點,即存在洩漏的趨勢。也就是說–即使滑臺和活塞之間的物理連接周圍有密封件,但由于該連接件一直在運動,因此密封件會隨著時間的流逝而減弱。
6.旋轉氣缸
旋轉氣缸在原理上與電動機相似,但更為緊湊。執行器的輸出功率(HP或kW)取決于扭矩和轉速。旋轉致動器產生的扭矩與流體壓力直接相關。當壓力增加時,其可用扭矩也增加。
閥門氣動旋轉執行器有兩種主要的結構類型:齒輪式和葉片式
齒輪式旋轉氣缸是氣壓力推動活塞帶動齒條作直線運動,齒條推動齒輪作迴轉運動,由齒輪軸輸出力矩并帶動外負載擺動。葉片式旋轉氣缸是用內部止動塊或外部擋塊來改變其擺動角度。止動塊與缸體固定在一起,葉片與轉軸連在一起。氣壓作用在葉片上,帶動轉軸迴轉,并輸出力矩。葉片式旋轉氣缸有單片式和雙片式。但是,單葉片式設計的軸可能會有相當大的側向載荷。大多數葉片旋轉執行器將採用雙葉片設計。
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